عجایب هستی

تلاش های بعدی وی نیز بی فایده ماند و او درصدد ایجاد توربی های دیگری در هواپیمای خود بود. در این حال بود که کواندا متوجه شد که شعله های آتشی که در کنار لوله اگزوز جت دیده می شود در اطراف صفحات همگرای نصب شده بر روی بدنه جت قرار می گیرد. این فرایند باعث شد تا پدیده ای معروف به نام انحنای سازگاری کشف شود. این پدیده به گونه ای است اگر هر چیز مایعی در سرعت بالا در نزدیکی سطحی منحنی قرار گیرد خود را با این انحنای موجود سازگار می سازد. و هوا نیز از این قظیه مستثنا نبوده و انحنای سازگار بروی هوا نیز القا خواهد شد. این یک اثر مکش است. اما گردش جریان به اثر بخشی که باید بسیار بالا باشد بستگی دارد. پدیده "تاثیر کواندا" دیگر کشف شده بود. تجربیات اثر کشف شده کواندا سبب شد تا به سرعت سه اختراع دیگر در زمینه هوائی در سال 1938 به ثبت برسد.
اختراع ثبت شده به شماره 2108652 مورخ 15 فوریه سال 1938 شتاب دهنده هوای نصب شده بر روی حاشیه ای از یک دیسک مقعر است.

کواندا پس از ثبت اختراع جدیدی در سال 1960 توانست به ساخت هواپیماهای دیسک مانند دست یافته و سیستم های محرکه آن را نیز ایجاد کند ولی سوال ایجاست که چرا تاکنون هیچ وسیله ای از روی طرح وی آشکار نشده است؟

اسرار وحشتناک مقامات نظامی آمریکائی به طرز کاملا گیج کننده ای هستند ولی در تمامی این اسرار آشکار شده، حتی موردی که جالب باشد به چشم نمی خورد. یکی از پروژه های مخفیانه و سری آیالات متحده ساخت یک بشقاب پرنده  بود که توانایی حرکت کردن در سرعتی مافوق صوت را دارا بوده و نیز پرونده هایی از این دست وجود دارد که دولت آیلات متحده و سازمان سیا در طول جنگ جهانی دوم و در دوران پژوهش برای اولین بمب اتمی از آن استفاده نموده اند.

بمب منهتن 
یکی از مهمترین برنامه های تحقیقاتی مخفی شناخته شده از پروژه منهتن است، که در نهایت به تولید اولین بمب اتمی جهان انجامید، این پروژه در سال 1939 آغاز شد، و مکان آن به شکل مخفی و پنهان قرار گرفته و  مورد حفاظت بسیار شدید قرار گرفته است. از سال 1942 تا سال 1946، سرلشکر و مهندسین ارتش ایالات متحده به رهبری پروژه منهتن قرار گرفته بودند.
اولین بمب هسته ای در ساعت 5:30، در طول آزمون به اصطلاح ترینیتی در پایگاه هواییAlamogordo منفجر شد. در تاریخ 16 ژوئیه 1945، 120 مایل (193 کیلومتر) جنوب آلبوکرک، این انفجار با ایجاد یک ابر قارچ  شکل که اندازه آن به 40،000 فوت (12،200 متر)کشیده شد، و قدرت انفجاری بمب معادل بیش از 15،000 تن TNT بود.
یک ماه پس از آزمایش ترینیتی، دو بمب اتمی در هیروشیما و ناکازاکی در ژاپن در مراحل پایانی جنگ جهانی دوم بود منفجر شد. که این انفجارها کاهش یافته تر بودند. تا به امروز، تاثیرات بسیار مخربی از بمباران هیروشیما و ناکازاکی باقی مانده است.


پروژه اکراه - ماهیت بشقاب پرنده ای
در حالی که در منطقه 51پایگاه محرمانه طراحی شده به مطالعه موجودات فرازمینی توسط نیروی هوایی ایالات متحده پرداخته و به انجام مطالعه وجود یوفو ها می پرداختند. با این حال در داخل پروژه  اکراه یک برنامه کوتاه مدت در سال 1949 راه اندازی شد این برنامه برای مطالعه پرواز اشیاء ناشناخته بود. این ماموریت به "برنامه قبلی"، شناخته شده است ، و به عنوان پروژه ورود به سیستم است، که با این اوصاف یک گزارش در سال 1949 در اوایل بیان کرد. برخی از یوفو ها به نظر می رسد هواپیماهای واقعی هستند.
منتقدان پروژه  اکراه می گویند این برنامه صرفا شامل مجموعه ای از افراد است که گزارش بشقاب پرنده ها را به سمت های غیر واقعی هدایت می کنند و در این موردتحقیقات واقعی بسیار کمی انجام شده است .، ادوارد جی راپت ، کاپیتان نیروی هوایی و مدیر پروژه اکراه  در کتاب خود در مورد این موضوع ، می نویسد"  مقدار زیادی از مطالعات از فایل های قدیمی و بشقاب پرنده ها را در پروژه اکراه دنبال کردم. همه چیز بر این اساس بود و فرض شده بود که یوفوها نمی توانند وجود داشته باشند ولی باز ماهیت بشقاب پرنده ها مورد بررسی قرار می گرفت .  وی می گوید "آنچه می بینید و یا می شنوید مهم نیست، آن را باور نکنید . "

منطقه 51 
در ماه ژوئیه سال 2013، اسناد محرمانه از سازمان سیا وجود منطقه 51 برای اولین بار تصدیق کرد، و تایید کرد که پایگاه موجود و مخفی برای تست انواع هواپیماهای جاسوسی، از جمله یکی از آنها که به خوبی شناخته شده است با نام U-2 هواپیمای شناسایی مورد استفاده قرار گرفته است.
در حالی که منطقه 51، که در عمل به عنوان یک جدا شدن از پایگاه نیروی هوایی ادواردز در کشور همسایه آمریکا، کالیفرنیا،  تحقیق و فعالیت های انجام شده در آنجا وجود دارد برخی از نزدیک ترین اسرار محافظت کشور بودند.


پروژه فوق العاده کنترل ذهن
در طول جنگ سرد، سازمان سیا پروژه MK-ULTRA، را آغاز نمود که آن یک برنامه تحقیقاتی مخفی و غیر قانونی بود که به بررسی سیستم های بالقوه کنترل ذهن انسان می پرداخت. اپراتورهای این برنامه به بررسی اثرات هیپنوتیزم، عوامل بیولوژیک و مواد محرکه مانند LSD و باربیتورات ها، در انسانها می پرداختند. برخی از مورخان نشان می دهند برنامه ای برای توسعه یک سیستم کنترل ذهن بوده است که می تواند با استفاده از این "برنامه" از طریق کنترل ذهن بسیاری از افراد را به قتل رسانیده باشند.

در سال 1973، پس از آن مدیر سازمان سیا ریچارد هلمز دستور داد که همه اسناد از پروژه MK-ULTRA نابود شوند، اما یک تحقیق رسمی تحت عنوان همین برنامه را چند سال بعد آغاز نمود. این پروژه بستری شد برای ساخت چندین فیلم، از جمله عنوان "کاندیدای Manchurian" و دیگری "مردانی که به بزها خیره اند".



پروژه کرم یخ در گرینلند
در سال 1960، ارتش ایالات متحده در یک ماموریت سری به ساخت یک سری از پایگاه های پرتاب موشک هایی پرداختند که زیر بستر ورقه های یخ گرینلند بود. هدف از موشک های میان برد و در داخل ورقه های یخی به اندازه کافی نزدیک به حمله ای بود تا به اهداف در اتحاد جماهیر شوروی صدمه بزند.
این برنامه که در داخل یخ  قرار گرفته بود شامل امکان تست سنجی و تحقیقات در داخل آن بوده که در طول سال 1960 در داخل یخ ها انجام می شد و این شبکه ای بسیار بزرگ بود که به پروژه کرم های یخی و تونل های وسیع در داخل یخ قرار داشت نامیده می شد همچنین این پایگاه در داخل یخ ها و ساختمان های زیر زمینی از جمله سالن های تفریحی، درمانگاه ها  و اتاق ها و مراکز ارتباطات بوده است.

این پایگاه، که از دولت دانمارک مخفی نگه داشته شده بود، به مدت هفت سال اداره می شد. این برنامه در سال 1966 پس از تغییرات یخ و شروع شرایط ناپایدار لغو شد. امروزه، بقایای خراب شده پروژه کرم های یخی زیر برف های قطب شمال به خاک سپرده شده اند.


پروژه 1794
در اواخر سال 2012،   گنجینه ای محرمانه از اسناد نیروی هوایی ایالات متحده وجود دارد، از جمله سوابق یک برنامه مخفی برای ساخت یک نوع بشقاب پرنده برای استفاده از آن بعنوان بمب افکن های اتحاد جماهیر شوروی طراحی شده است. برنامه بلند پروازانه، به نام پروژه 1794، در سال 1950 آغاز به کار کرد و یک تیم از مهندسین با ساختن یک وسیله پرنده دیسک مانند قادر به سفر در سرعت های مافوق صوت در ارتفاعات بالا بوده اند.

اسناد محرمانه نشان می دهد برنامه ای برای ساخت هواپیمایی برای رسیدن به سرعت بالای 4 ماخ (چهار برابر سرعت صوت) و رسیدن به ارتفاع 100،000 فوت (30،480 متر) در دستور کار ارتش بوده است. هزینه برآورد شده پروژه بیش از 3 میلیون دلار بود.